Пол в гараже 

Пол в гараже 


При строительстве гаража особое внимание стоит обратить на тип и качество его пола. Естественно, деревянный пол для такого помещения совершенно не годится. Во-первых, он не выдержит нагрузки веса автомобиля, а во-вторых, дерево не сможет справиться с дополнительной влагой (часть снега, привезенная с улицы на подкрылках, растает в гараже) и воздействием химии (масло, антифриз, тормозная жидкость, топливо и т.д.). Насыпной пол (гравий, щебень) аналогично — не самый лучший вариант, так как постоянно будет рассыпаться от вращения колес, а вариант с керамической плиткой не стоит рассматривать из-за дороговизны непрактичности. 

Преимущества и недостатки бетонного пола для гаража 
Как и любой строительный материал, бетон и изделия из него имеют ряд преимуществ и недостатков в сравнении с другими покрытиями. 
К преимуществам можно отнести: 
Механическая прочность. Механическая прочность бетонного покрытия не требует доказательств. Правильно приготовленная и уложенная стяжка способна выдержать сильные удары металлических предметов без повреждения целостности поверхности. Это очень важно, если в гараже планируется проведение ремонтных работ. 
Устойчивость к воздействию химии. При эксплуатации автомобиля проливы химически активных веществ на поверхность пола будут обязательно, это нормальный процесс. Бетон – единственное покрытие, которое спокойно «переживет» такую атаку. 
Влагостойкость. Бетон прекрасно переносит воздействие влаги, что очень важно для гаража. 
Долгий срок службы. При правильной укладке бетонная стяжка простоит не один десяток лет, что вполне оправдывает все капитальные вложения в ее сооружение. 
Недостаток у стяжки один: стоимость и трудоемкость. Для заливки небольшого гаража (размером 4х6 метра) понадобится около 2 м3 бетона. Для замеса такого количества материала вручную потребуется большое количество времени и сил. Поэтому для самостоятельной укладки лучше использовать бетономешалку. 
Подготовка основания для укладки стяжки пола в гараже 
Перед началом работ поверхность пола, на которую будет заливаться бетон, необходимо подготовить. Если в качестве основания для укладки стяжки будут использоваться плиты перекрытия, то подготовка основания не требуется: заливка производится по маякам поверх плиты слоем 30-50 мм. Если же стяжку пола планируется производить по грунту, он должен быть подготовлен. 

Порядок проведения подготовительных работ: 
Начинают подготовку поверхности грунта с уборки с его поверхности строительного мусора, который остался от возведения стен. Затем его необходимо будет тщательно утрамбовать, чтобы снизить вероятность его проседания. Для этого используют виброплиту. Стоит этот агрегат недешево, поэтому целесообразнее ее взять в арену на несколько дней. 
Первым слоем укладывается гравий или щебень. Толщина данной прослойки должна составлять не менее 15 см. Вторым слоем укладывается песок, его высота – не менее 5 см. Каждый из слоев обильно смачивается водой и утрамбовывается. Готовой основе дают высохнуть, на это уйдет примерно 2-3 дня. 
Следующим шагом укладывается слой гидроизоляции пола перед заливкой. В качестве последней используются полимерные материалы (полиэтилен, гидростеклоизол, рубероид). Укладывается он полосами. Раскатывать рулон необходимо так, чтобы края материала нахлестывались на стены больше, чем высота стяжки. Излишки после высыхания бетона можно будет отрезать ножом. Полосы раскладываются с небольшим нахлестом. Чтобы они в процессе работы не съезжали, их можно скрепить между собой полосой скотча вдоль всего стыка. 
Если гараж буде теплым, есть смысл утеплить покрытие. Для теплоизоляции пола в гараже укладывают плиты пенополистирола. Для использования в гараже подойдет только экструдированный пенополистирол высокой плотности. Стыки между ним также заделываются скотчем. На слой утеплителя укладывается еще один пласт гидроизоляции. 
Для того чтобы стяжка служила долго и не рассыпалась, необходимо произвести армирование пола в гараже сеткой с размером ячейки 50 х 50 мм. Делают ее из проволоки диаметром 5-6 мм. Если используется утеплитель, то между ним и армирующей сеткой должен быть предусмотрен компенсационный зазор. 
После того, как основание подготовлено, можно начинать процесс заливки бетона. 

Как приготовить высококачественный бетон для заливки стяжки пола в гараже 
Смесь для заливки пола лучше готовить при помощи бетономешалки. Так будет быстрее, да и сам бетон будет более высокого качества. 
Состоит бетон из трех основных компонентов: 
Цемент. 
Песок. 
Вода. 
Универсального рецепта приготовления бетонной смеси не существует. Ее пропорции зависят от того, в каком режиме будет использоваться стяжка. Чем больше в растворе будет цемента и выше его марка, чем прочнее будет бетон. Для приготовления бетонной смеси часто используют цемент марки М-400 в пропорции: 1 часть цемента на 3 части песка. В этом случае бетон будет довольно крепким. Однако, допускается использование цементов марки М-300 в более высоком пропорциональном отношении (1:2). 
Для заливки финишного слоя можно использовать готовые сухие смеси, такие как «пескобетон М150». В своем составе он содержит пластификаторы и фиброволокна, которые придают готовому раствору большей прочности и пластичности, а также обеспечивают ровную поверхность после застывания. Далее рассмотрим, как выполняется правильная заливка пола в гараже. 

Заливка пола в гараже своими руками 
Заливку стяжки лучше проводить в один этап. Таким образом, можно будет гарантировать целостность и прочность покрытия. 
Порядок проведения работ на данном этапе следующий: 
Для того чтобы пол был ровным, на поверхность устанавливаются металлические маяки. Процесс установки маяков довольно простой. Размещают их вдоль стен. Первый маяк должен быть на расстоянии не более 0,3 м от стены. Расстояние между ними зависит от длины правила. На всю его длину должно быть не менее 3-х маяков. 
При установке маяков их ровность проверяется строительным уровнем. Крепятся они к основе пола при помощи цементного или гипсового раствора. Пока он не застыл, маяки можно выровнять. 
Процесс заливки бетона довольно простой: готовый раствор заливается между маяками и растягивается по ним правилом. После того как заливка закончена, бетону дают несколько часов подсохнуть. Пока он окончательно не затвердел, удаляются маяки, а борозды от них заделываются тем же раствором при помощи шпателя. 
Полную прочность бетон должен получить через 3-4 недели после заливки. В это время автомобиль лучше не хранить в гараже. Чтобы покрытие не растрескалось в жаркие дни, рекомендуется его поливать каждые 12 часов, так бетон станет еще крепче. 
Заливаем пол в гараже бетоном. Заливка защитного покрытия пола 

Одним из недостатков бетонного покрытия является то, что со временем его верхний слой начинает разрушаться. Вследствие этого в гараже образуется много пыли из частиц песка и цемента. Победить этот «недуг» можно покрыв стяжку специальным раствором – полимерным покрытием. 
Помимо технической функции, полимерные покрытия несут еще и эстетическую нагрузку. Они бывают различных цветов и фактур (однотонные, под мрамор, под дерево и т.д.). 
Заливается смесь на подготовленную стяжку, до тех пор, пока бетон не слишком высох. Вначале поверхность необходимо прогрунтовать. С периодичностью в 1 день наносят 2 слоя грунтовки. 
Для заливки полимерной смеси понадобится: 
Дрель с миксерной насадкой для ее приготовления. 
Зубчатый шпатель. 
Игольчатый валик. 

Порядок проведения работ на данном этапе следующий: 
Полимерная смесь состоит из двух компонентов, которые необходимо перемешать. Для этого они наливаются в емкость (примерно 70% от объема) в указанной производителем пропорции. Для заливки пола в гараже в смесь необходимо добавлять просушенный кварцевый песок. Перемешивание необходимо проводить на протяжении 4-5 минут. 
После этого можно выкладывать смесь на поверхность стяжки. Растягивают ее по поверхности при помощи шпателя. Начинать нужно от самого дальнего угла. 
После того как смесь влита и растянута шпателем, с нее удаляются пузырьки воздуха при помощи игольчатого валика. Необходимо помнить, что полностью всю смесь нельзя выливать из емкости. На ней замешивается новая порция. 
Вся операция по заливке пола в гараже полимерным покрытием должна занять не более 45 минут. В противном случае, смесь быстро затвердеет и будет неравномерной. Если объем работы слишком большой, целесообразно будет воспользоваться помощью еще одного человека. Ходить по такому покрытию можно уже на следующий день, а ставить автомобиль в гараж можно через неделю. 
Обработка защитным лаком пола в гараже 

Для продления срока службы напольного полотна, его целесообразно вскрыть специальным защитным лаком. Под ним полимерное покрытие не будет царапаться и выбиваться. 
Нанесение лакового раствора производят через сутки после нанесения полимерного пола. Примерный расход материала составит не более 120 мл на 1 м2 площади. Для нанесения лака целесообразней использовать валик. С ним расход материала будет меньше, как и затраты времени. После окончания работ лаковому покрытию нужно дать хорошо просохнуть. Ходить по нему можно уже через 2 дня, а автомобиль ставить в гараж можно уже через 4-5 суток.